പതിറ്റാണ്ടുകളായി, ടയർ നിർമ്മാണം മെറ്റീരിയലുകൾ, ട്രെഡ് ഡിസൈൻ, ഈട്, റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവയിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. എന്നാൽ ഒരു നിർണായക പ്രക്രിയ അതിശയകരമാംവിധം കാലഹരണപ്പെട്ടു:

ടയറിന്റെ ഉൾഭാഗത്തെ ഭിത്തി വൃത്തിയാക്കൽ.

ആധുനിക ടയർ ഫാക്ടറികളിൽ, അകത്തെ ലൈനറിലെ മലിനീകരണം ടയർ ബോണ്ടിംഗ് ഗുണനിലവാരം, വായു കടക്കാത്ത അവസ്ഥ, ഘടനാപരമായ സമഗ്രത, ഉൽ‌പാദന സ്ഥിരത എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. എണ്ണ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, റിലീസ് ഏജന്റുകൾ, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ, ഓക്‌സിഡേഷൻ, സൂക്ഷ്മ മലിനീകരണം എന്നിവ ടയർ പാളികൾക്കിടയിലുള്ള അഡീഷൻ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും നിർമ്മാണ സമയത്ത് വൈകല്യ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

പരമ്പരാഗത ശുചീകരണ രീതികൾ ഈ പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കുന്നതിന് ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഇപ്പോൾ, ലേസർ ക്ലീനിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയെയും മാറ്റിമറിക്കുകയാണ്.

ടയറിന്റെ ഉൾവശത്തെ ഭിത്തിലേസർ ക്ലീനിംഗ് മെഷീൻകൃത്യമായ ക്ലീനിംഗ്, ഓട്ടോമേഷൻ അനുയോജ്യത, പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിരത, നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരൊറ്റ ഇന്റലിജന്റ് നിർമ്മാണ പരിഹാരമായി മാറുന്നതിനാൽ, ആധുനിക ടയർ നിർമ്മാണത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ഒന്നായി ഇത് അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

ഈ മാറ്റം മിക്ക ആളുകളും മനസ്സിലാക്കുന്നതിലും വലുതാണ്.

ടയർ ഉൾഭാഗത്തെ വാൾ വൃത്തിയാക്കൽ മുമ്പെന്നത്തേക്കാളും പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

പത്ത് വർഷം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ് ആധുനിക ടയറുകൾ.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ടയറുകൾ, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഇന്ധനക്ഷമതാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ ടയർ നിർമ്മാതാക്കളെ സൂക്ഷ്മതലങ്ങളിൽ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ നിർബന്ധിതരാക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതിരുന്ന ചെറിയ ഉൽ‌പാദന വൈകല്യങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നേരിട്ട് ബാധിക്കും:

• ടയറിന്റെ ആയുസ്സ്
• ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള സ്ഥിരത
• വായു നിലനിർത്തൽ
• റോളിംഗ് പ്രതിരോധം
• സുരക്ഷാ പ്രകടനം

ടയറിന്റെ അകത്തെ ലൈനർ വായുസഞ്ചാരവും ഘടനാപരമായ ബോണ്ടിംഗും നിലനിർത്തുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ടയറിനുള്ളിലെ ചെറിയ മലിനീകരണം പോലും വൾക്കനൈസേഷൻ ഗുണനിലവാരത്തെയും ബോണ്ടിംഗ് പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും.

അതുകൊണ്ടാണ് പ്രമുഖ ടയർ നിർമ്മാതാക്കൾ കൃത്യതയുള്ള ഉപരിതല സംസ്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ കൂടുതലായി നിക്ഷേപം നടത്തുന്നത്.

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് ആ പ്രവണതയുമായി തികച്ചും യോജിക്കുന്നു.

പരമ്പരാഗത ടയർ ക്ലീനിംഗ് രീതികളുടെ പ്രശ്നം

ലേസർ ക്ലീനിംഗിന് മുമ്പ്, ഫാക്ടറികൾ പ്രധാനമായും ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്:

• കെമിക്കൽ ക്ലീനിംഗ്
• മെക്കാനിക്കൽ അരക്കൽ
• ഡ്രൈ ഐസ് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ്
• മാനുവൽ വൈപ്പിംഗ്
• അബ്രസീവ് ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ

ഓരോ രീതിയും ഗുരുതരമായ വ്യാവസായിക പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

കെമിക്കൽ ക്ലീനിംഗ്

ആദ്യം നോക്കുമ്പോൾ കെമിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് വിലകുറഞ്ഞതായി തോന്നും. എന്നാൽ ദീർഘകാല ചെലവുകൾ വളരെ വലുതായിത്തീരുന്നു.

രാസ ലായകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു:

• അപകടകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ
• ഓപ്പറേറ്റർ സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ
• നാശ പ്രശ്നങ്ങൾ
• പരിസ്ഥിതി അനുസരണ സമ്മർദ്ദം
• നിലവിലുള്ള ഉപഭോഗ ചെലവുകൾ

ആഗോളതലത്തിൽ പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ കർശനമാകുന്നതോടെ, രാസവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ശുചീകരണം സാമ്പത്തികമായി ന്യായീകരിക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ്

മെക്കാനിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് പ്രതലങ്ങളെ ശാരീരികമായി നശിപ്പിക്കുന്നു.

ടയർ ഉൽ‌പാദനത്തിന്, അമിതമായ ഉരച്ചിലുകൾ ബാധിച്ചേക്കാവുന്നതിനാൽ ഇത് അപകടകരമാണ്:

• ഉപരിതല സ്ഥിരത
• റബ്ബർ ഘടന
• ബോണ്ടിംഗ് ഏകത

മെക്കാനിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് പൊടി മലിനീകരണം സൃഷ്ടിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡ്രൈ ഐസ് ക്ലീനിംഗ്

ഡ്രൈ ഐസ് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് രാസ രീതികളേക്കാൾ സുരക്ഷിതമാണ്, പക്ഷേ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് ഉയർന്ന തോതിൽ തുടരുന്നു കാരണം:

• ഡ്രൈ ഐസ് സംഭരണം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്
• തുടർച്ചയായ വിതരണം ആവശ്യമാണ്
• ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവേറിയതാകുന്നു
• കാര്യക്ഷമതയിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ട്

ഡ്രൈ ഐസ് സംവിധാനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായി അളക്കാൻ പ്രയാസമാണെന്ന് പല ഫാക്ടറികളും ഒടുവിൽ കണ്ടെത്തുന്നു.

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

വ്യാവസായിക ശുചീകരണത്തിന്റെ മുഴുവൻ തത്വശാസ്ത്രത്തെയും ലേസർ ക്ലീനിംഗ് മാറ്റുന്നു.

മാലിന്യങ്ങൾ ഭൗതികമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുപകരം, ലേസർ സംവിധാനങ്ങൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജമുള്ള ലേസർ രശ്മികൾ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ടുള്ള മെക്കാനിക്കൽ സമ്പർക്കം കൂടാതെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ബാഷ്പീകരിക്കുകയോ വേർപെടുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.

ആ വ്യത്യാസം വിപ്ലവകരമാണ്.

ടയറിന്റെ ഉൾവശത്തെ ലേസർ ക്ലീനിംഗ് മെഷീന് ഇവ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും:

• റിലീസ് ഏജന്റുകൾ
• കാർബൺ അവശിഷ്ടം
• എണ്ണ മലിനീകരണം
• ഓക്സൈഡ് പാളികൾ
• വൾക്കനൈസേഷൻ അവശിഷ്ടം
• ഉപരിതല മാലിന്യങ്ങൾ

ടയർ മെറ്റീരിയലിന് തന്നെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം.

ഈ നോൺ-ടച്ച് സമീപനം സ്ഥിരതയെ നാടകീയമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അബ്രസീവ് ക്ലീനിംഗ് രീതികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓട്ടോമേഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും, ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ കുറയ്ക്കുകയും, ഉൽപ്പാദന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ടയർ നിർമ്മാണ മേഖലകളിൽ ലേസർ ക്ലീനിംഗ് സ്വീകാര്യത വർദ്ധിച്ചുവരികയാണെന്ന് വ്യവസായ റിപ്പോർട്ടുകൾ കൂടുതലായി കാണിക്കുന്നു.

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് നിശബ്ദമായി ഒരു സ്മാർട്ട് ഫാക്ടറി സാങ്കേതികവിദ്യയായി മാറുകയാണ്.

മിക്ക ആളുകളും ഇപ്പോഴും ലേസർ ക്ലീനിംഗ് ഒരു "മികച്ച ക്ലീനിംഗ് ഉപകരണം" മാത്രമാണെന്ന് കരുതുന്നു.

അത് കാലഹരണപ്പെട്ട ചിന്താഗതിയാണ്.

ടയർ നിർമ്മാണത്തിൽ ലേസർ ക്ലീനിംഗ് അതിവേഗം വികസിക്കുന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ കാരണം അത് സ്വാഭാവികമായി സ്മാർട്ട് ഫാക്ടറി സംവിധാനങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതാണ്.

ആധുനിക ടയർ അകത്തെ മതിൽ ലേസർ ക്ലീനിംഗ് മെഷീനുകൾ ഇവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം:

• റോബോട്ടിക് ആയുധങ്ങൾ
• കൺവെയർ ഓട്ടോമേഷൻ
• വിഷൻ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ
• AI വൈകല്യ പരിശോധന
• പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ സിൻക്രൊണൈസേഷൻ

ഇത് ശുചീകരണത്തെ ഒരു മാനുവൽ പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനമാക്കി മാറ്റുന്നു.

ഫാക്ടറികൾ കൂടുതലായി ആഗ്രഹിക്കുന്നത്:

• ഡാറ്റാധിഷ്ഠിത ഉൽപ്പാദനം
• ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം
• തൊഴിൽ ആശ്രിതത്വം കുറച്ചു
• ആവർത്തിക്കാവുന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് സ്ഥിരത

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് ആ ഗുണങ്ങളെല്ലാം ഒരേസമയം നൽകുന്നു.

പരമ്പരാഗത ക്ലീനിംഗ് രീതികൾക്ക് കഴിയില്ല.

അതാണ് ഇപ്പോൾ സംഭവിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആഴത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക മാറ്റം.

നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ക്ലീനിംഗ് ടയറിന്റെ ഗുണനിലവാരം സംരക്ഷിക്കുന്നു

ലേസർ ക്ലീനിംഗിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഗുണങ്ങളിലൊന്ന് അടിവസ്ത്ര സംരക്ഷണമാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് ഉപരിതലത്തെ ഭൗതികമായി സ്പർശിക്കുന്നു. ലേസർ ക്ലീനിംഗ് അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നില്ല.

ആധുനിക ടയർ നിർമ്മാണത്തിന് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ടയർ മെറ്റീരിയലുകൾ കൂടുതൽ പ്രത്യേകവും സെൻസിറ്റീവും ആയിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന ടയറുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഇവ ആവശ്യമാണ്:

• കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ബോണ്ടിംഗ്
• കുറഞ്ഞ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം
• മികച്ച താപ മാനേജ്മെന്റ്
• മെച്ചപ്പെട്ട ഘടനാപരമായ കൃത്യത

ആക്രമണാത്മകമായ ക്ലീനിംഗ് രീതികൾ ഈ ആവശ്യകതകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് കുറയ്ക്കുന്നു:

• ഉപരിതല രൂപഭേദം
• മെറ്റീരിയൽ സമ്മർദ്ദം
• മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനം
• മലിനീകരണ വ്യാപനം

ഇത് നിർമ്മാണ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പിഴവുകളുടെ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ടയർ ഉൽ‌പാദനത്തിൽ, തകരാർ നിരക്കിൽ ചെറിയ കുറവുകൾ പോലും വലിയ സാമ്പത്തിക മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

പാരിസ്ഥിതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലേസർ ക്ലീനിംഗ് സ്വീകരിക്കലിനെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ആഗോള ഉൽപ്പാദന വ്യവസായം താഴെ പറയുന്നവ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്:

• രാസ മാലിന്യങ്ങൾ
• പൊടി മലിനീകരണം
• ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം
• ഉപഭോഗ ആശ്രിതത്വം

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് ഈ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി തികച്ചും യോജിക്കുന്നു കാരണം:

• രാസവസ്തുക്കൾ ആവശ്യമില്ല
• ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദ്വിതീയ മാലിന്യം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു
• ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ കുറയ്ക്കുന്നു
• വൃത്തിയുള്ള ഫാക്ടറി പരിതസ്ഥിതികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

ആഗോളതലത്തിൽ വ്യാവസായിക ലേസർ ക്ലീനിംഗ് വളർച്ചയ്ക്ക് പിന്നിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ പ്രേരകങ്ങളിലൊന്നായി ഈ പാരിസ്ഥിതിക നേട്ടം മാറുകയാണ്.

വിരോധാഭാസമെന്നു പറയട്ടെ, പല കമ്പനികളും തുടക്കത്തിൽ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനായി ലേസർ ക്ലീനിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു - പിന്നീട് പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ കൂടുതൽ വിലപ്പെട്ടതാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു.

ടയർ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള പൾസ്ഡ് vs തുടർച്ചയായ ലേസർ ക്ലീനിംഗ്

ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച് ടയർ വ്യവസായം പൾസ്ഡ്, തുടർച്ചയായ ലേസർ ക്ലീനിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പൾസ്ഡ് ലേസർ ക്ലീനിംഗ്

പൾസ്ഡ് ലേസറുകൾ ഇവ നൽകുന്നു:

• ഉയർന്ന കൃത്യത
• കുറഞ്ഞ താപ ആഘാതം
• മെച്ചപ്പെട്ട അടിവസ്ത്ര സംരക്ഷണം
• കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമായ ഉപരിതല ചികിത്സ

മെറ്റീരിയൽ സംരക്ഷണം നിർണായകമായതിനാൽ, സെൻസിറ്റീവ് ടയർ ഉൾഭാഗത്തെ ഭിത്തി വൃത്തിയാക്കൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് പൾസ്ഡ് സിസ്റ്റങ്ങളെ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

തുടർച്ചയായ ലേസർ ക്ലീനിംഗ്

തുടർച്ചയായ ലേസർ സംവിധാനങ്ങൾ ഇതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു:

• വേഗത്തിലുള്ള ക്ലീനിംഗ് വേഗത
• വലിയ ഏരിയ പ്രോസസ്സിംഗ്
• കനത്ത മലിനീകരണം നീക്കംചെയ്യൽ

ടയർ നിർമ്മാണ പരിതസ്ഥിതികളിൽ വലിയ തോതിലുള്ള വ്യാവസായിക ക്ലീനിംഗ് ജോലികൾക്കായി ഈ സംവിധാനങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഭാവി പൂർണ്ണമായും ഈ രണ്ട് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടേതുമായിരിക്കില്ല.

പൾസ്ഡ്, തുടർച്ചയായ ലേസറുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന സംയോജിത സംവിധാനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഉയർന്നുവരുന്നു, കാരണം ഫാക്ടറികൾ ഒരൊറ്റ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനുള്ളിൽ കൃത്യതയും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും കൂടുതലായി ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ടയർ വ്യവസായം ഒരു കൃത്യതാ യുഗത്തിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്.

ആരും വേണ്ടത്ര സംസാരിക്കാത്ത വലിയ കഥയാണിത്.

ടയർ നിർമ്മാണം ഇനി വെറും ഒരു ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രി മാത്രമല്ല.

ഇത് പ്രിസിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗായി മാറുകയാണ്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, സ്വയംഭരണ ഗതാഗതം, ബുദ്ധിപരമായ നിർമ്മാണം, കർശനമായ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ ടയർ ഫാക്ടറികളെ മുമ്പെന്നത്തേക്കാളും ഉയർന്ന പ്രോസസ്സ് നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു.

അതിനർത്ഥം:

• വൃത്തിയുള്ള ഉൽ‌പാദന അന്തരീക്ഷം
• മെച്ചപ്പെട്ട ഉപരിതല തയ്യാറെടുപ്പ്
• ഓട്ടോമേറ്റഡ് പരിശോധനാ സംവിധാനങ്ങൾ
• മികച്ച നിർമ്മാണ വർക്ക്ഫ്ലോകൾ

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് പഴയ ക്ലീനിംഗ് രീതികൾക്ക് പകരം വയ്ക്കുന്നത് മാത്രമല്ല.

ടയർ വ്യവസായത്തിന്റെ തന്നെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഇത് മാറുകയാണ്.

ടയറുകളുടെ ഉൾവശത്തെ ഭിത്തിയിലെ ലേസർ ക്ലീനിംഗ് മെഷീനുകൾ ആ പരിവർത്തനത്തിന്റെ നേരിട്ട് കേന്ദ്രത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.

ടയർ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഭാവി കൂടുതൽ വൃത്തിയുള്ളതും, മികച്ചതും, കൂടുതൽ യാന്ത്രികവുമായിരിക്കും.

ടയർ ഉൾവശം ലേസർ വൃത്തിയാക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉയർച്ച ഒരു വലിയ വ്യാവസായിക പ്രവണതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇനി ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രക്രിയകൾ ആവശ്യമില്ല:

• വൃത്തികെട്ടത്
• ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ-ഭാരം കൂടിയത്
• അധ്വാനം കൂടുതലുള്ളത്
• ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്
• പരിസ്ഥിതിക്ക് അപകടകരമാണ്

അവർക്ക് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്നതും, ആവർത്തിക്കാവുന്നതും, ബുദ്ധിപരവുമായ ഉൽ‌പാദന സംവിധാനങ്ങൾ വേണം.

ലേസർ ക്ലീനിംഗ് കൃത്യമായി ആ ഭാവിയെയാണ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.

ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ നേരത്തെ സ്വീകരിക്കുന്ന കമ്പനികൾ വെറുതെ ക്ലീനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ നവീകരിക്കുക മാത്രമല്ല ചെയ്യുന്നത്.

ടയർ നിർമ്മാണത്തിന്റെ യുക്തി തന്നെ അവർ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയാണ്.